看護師　募集の基本はここから

　旅客機にはじめて与圧キャビンを使ったのは、プロペラ機のボーイング３０７ストラトライナーである。
プロペラ機はジェット機と違い、圧縮空気をエンジンからとり入れられないから、与圧にはエンジン駆動のルーツ型圧縮機というものを使った。
現役のプロペラ機、日本のＹｓl11も同じ形式の圧縮機を使っている。
　エコノミークラス症候群予防法　どんなに座り心地を追求したシートでも、長時間同じ姿勢で座り続けていると、恐ろしい症状が出てくることがある。
近年話題になっているエコノミークラス症候群だ。
本章のしめくくりに、この症状の対処法について述べてみたい。
　この症候群は、血栓症などの既往症がある人、最近大手術を受けた人、心臓疾患を発症した人、ホルモン療法を受けた人、搭乗前に長時間同じ姿勢をとり続けた人、また年配者や虚弱な人に起きやすいといわれる。
しかしシドニー・オリンピックを観戦したイギリスの若い健康な女性が、帰国のフライトで発症したことから注目されるようになった。
　シートに座ったまま長時間同じ姿勢を続けることで、体質や既往症によっては、足の静脈に僻血が起こり、血栓（深部静脈血栓症）ができる場合がある。
この血栓が血液によって肺に運ばれ、肺の血管を塞ぐと（肺動脈血栓塞栓症）、胸痛や息切れが起こり、また意識不明になったり、最悪の場合には突然死に至ることもある。
血栓は形成から数時間後あるいは数日後に、血液に運ばれて体内を移動することもあるから、飛行機を降りてから発症することもある。
　狭い座席で身動きがとれないことの象徴として、エコノミークラスの名前が付けられたけれど、他のクラスの乗客でも、また旅客機だけではなく、列車や長距離バスなどでも発症する可能性がある。
そのため最近では、長距離飛行症候群と呼び方が変わっている。
日本旅行医学会では、ロングフライト血栓症の呼称を提唱している。
予防としては、衣類の選択、水分補給、適度の運動が効果的とされている。
まず、キャビンではゆったりした衣類を選ぶことだ。
体温調節のため、上に羽織るものも用意しておくこと。
適度に水分を採ることが大切。
ただしビールやコーヒーは利尿作用があり、かえって脱水症状になる恐れもあるので、とりすぎないこと。
炭酸飲料も控え目に。
水が最もよいだろう。
最近は、随時アテンダントがキャビンを回り、ペットボトルなどで水のサービスをしてくれるようになっている。
　次に適度の運動をすることだ。
一定の時間ごと（二～三時間おきが適当）に、足のストレッチをしたり、キャビンを歩いたりすると効果がある。
飛行時間五時間以上の国際線では、座ったままでできるストレッチ体操などをビデオで紹介するようになっているので、これを利用してみよう。
　最近では、血行不良を和らげるスリッパなど、長距離飛行症候群予防グッズも販売されている。
これらを利用するのもよいだろう。
いずれにしろ、空の旅を満喫するためには、健康管理が大切だ。
このあたりで気分を変えて、懐かしの空の旅を振り返ってみよう。
　かつて、ボーイング７４７や現在開発中のエアバスＡ３８０のような巨人機でもかなわない、ゆったりした豪華な空の旅が存在した。
それはまた、豪華客船を空に浮かべようとした試みにも見える。
豪華な飛行船、飛行艇、そして大型四発プロペラ旅客機の物語だ。
飛行船の旅　「ツェッペリン」飛行船　世界で最初に航空旅客輸送を行ったのは飛行船だった。
一九一〇年、ＤＥＬＡＧ（ドイッチェールフトシファールツーアクティーンーゲゼルシヤフトの略、ドイツ飛行船輸送会社）が、ツェッペリン飛行船ＬＺ７「ドイッチュラント」号で行ったものである。
　飛行船の父、フェルディナンドーフォンーツェッペリン伯爵によって、一九〇九年に設立された飛行船製造会社、ツェッペリン飛行船の子会社であるＤＥＬＡＧは、世界初の航空輸送会社ということにもなる。
またＩ章で書いたように、乗客係として、スチュワードをはじめて搭乗させた航空輸送会社でもある。
　一九一四年の第一次世界大戦勃発までに、ＤＥＬＡＧは七隻のツェッペリン飛行船で一五八八回の飛行を行い、延べ飛行距離一七万二五三五キロメートル、延べ乗客数約三万五〇〇〇人（有償旅客一万一九七人）を運んだ。
この間に三隻の飛行船を失ったが、死傷者は一人も出さなかった。
　飛行船（硬式飛行船）に懸けたツェッペリン伯爵の夢は、やがて一九二八年に建造されたLZ 127 Fグラーフ・ツェッペリン」飛行船ＬＺ１２７「グラーフーツェッペリン」号と、三六年建造のＬＺ１２９「ヒンデンブルク」号で華やかに実現する（三五年からは、ツェッペリン飛行船会社がルフトハンザ「ＤＬＨ」と共同で設立したＤＺＬ［ドイッチェーツェッペリンーリーデライ］で運航）。
「グラーフーツェッペリン」といえば、二九年八月に行った世界一周飛行があまりにも有名だ。
　これは、乗組員四一人、乗客二〇大、郵便など四〇〇キロを積んだ「グラーフーツェッペリン」が、ドイツのフリードリッヒスハーフェンから、日本（霞ヶ浦）、ロサンゼルスを経て、アメリカの東海岸レイクハーストまで、総飛行距離約三五万キロメートルを二一日七時間三四分（実飛行時間は二八六時間二六分）かけて翔破するという大飛行たった。
それから五〇年後の一九七九年、筆者はこの大飛行の乗組員の三人（当時健在だったのはわずか七人）にインタビューしたことがある。
彼らはいずれも八〇歳代後半になっていたが、みな清々しい老大たちだった。
生き生きした口調で、飛行船に対する深い愛情を語る、まなざしの優しい大たちという印象が、今でも残っている。
　全長二三六・六メートル、直径三〇・五メートルの巨大さと、ラウンジ兼ダイニングルーム、乗客寝室を備えた豪華さを兼ね備えた「グラーフーツェッペリン」は、一九三二年から南大西洋定期ルートに就航、三七年までの計九年間に、世界一周一回、南大西洋横断一四〇回、北大西洋横断七回、総飛行距離一六九万五二七二キロ、飛行時間一万七一七八時間、乗客数一万三一〇〇人の実績を残している。
その間、一件の人身事故も起こしていない。
一隻の飛行船としては、もちろん空前絶後の記録だ。



看護師　募集の適正化を 図ります。看護師　募集の特徴をご紹介するサービスです。
看護師　募集ってなかなかですよ。世界中で看護師　募集は支持されています。
どんな人にも看護師　募集がオススメです。あなたに合った条件で看護師　募集をサポートします。

看護師　転職があれば全てが解決します。看護師　転職に磨きをかけることができます。
看護師　転職のルーツに迫ります。あらゆる職場の看護師　転職を簡単に請求できます。
快適な暮らしを実現するための看護師　転職です。一流の看護師　転職技術のご紹介です。

看護師　転職の特徴をとらえましょう。自分にあった看護師　転職に出会えて満足です。
ついに看護師　転職を導入しました。一つ上の看護師　転職をしたい人必見です
今後の看護師　転職の発展性を考えてみました。サルでもわかる看護師　転職です。

今看護師　求人が勢いに乗っています。こだわりが詰まった看護師　求人です。
看護師　求人としてご利用いただけます｡基本機能も充実した看護師　求人です。
デスクの上に看護師　求人はいかがですか？看護師　求人グッズが人気です。

無料版の看護師　募集をダウンロードしましょう。看護師　募集にチャレンジしてみましょう。
看護師　募集の道は決して楽ではありません。日本最大の看護師　募集サイトです。
看護師　募集のコツをつかむためのサイトです。看護師　募集に関連した書きかけ項目です。

看護師　求人はプレゼントかもしれないし、看護師　求人が好きな友人や家族の買ったものを一時的に代わりに持っている場合もある。
看護師　求人の購入関心度が高まっています。今季大注目の看護師　求人が登場です。
看護師　求人の全てを網羅しています。看護師　求人の世界へあなたをお招き致します。